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Méthodologie d'analyse de besoins

Recueil des besoins des exploitants européens
Une étude approfondie des besoins des exploitants et autorités organisatrices de transports a été menée à travers l'Europe lors des projets précédents, en particulier le projet Cassiope (1989-1991, Drive I) et EuroBus (1992-1994, programme ATT). Les projets Harpist et Cartidge ont poursuivi cet effort en 1995.
Les techniques utilisées étaient très diverses depuis 1989:

L'ensemble de ces travaux a mené à représenter les besoins recueillis dans le document destiné au Comité Européen de Normalisation (CEN TC 278) intitulé " Road transport and Trafic Telematics - Public Transport - Reference Data Model, prENV 12896 " (Mai 1997). Ce document contient donc le modèle de données de référence pour le transport public, Transmodel V4.1.1, et a constitué le point de départ pour le recueil des besoins spécifiques des sites pilotes.

Analyse des besoins des sites pilotes
Les sites pilotes de TITAN ont formulé eux-mêmes leurs besoins spécifiques. Ce travail a été effectué essentiellement par les utilisateurs des systèmes informatiques des sites, c'est-à-dire les décideurs et opérateurs dont les actions dépendent de la nature et la qualité de l'information dont ils disposent, ainsi que par les administrateurs et concepteurs des systèmes d'information dans chacune des entreprises.
Chacune des entreprises concernées a décrit dans un rapport interne l'état de l'art de son système informatique. Les besoins exprimés par chaque site ont permis une synthèse de ces besoins. Une évaluation des forces et faiblesses des systèmes anciens et de leur architecture a été effectuée afin de prévoir des stratégies pour :

Un élément important identifié auprès des utilisateurs concernés est cependant le souci de préserver les principaux investissements existants, tout en prévoyant un système évolutif permettant de tirer profit des nouvelles technologies du traitement de l'information.

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